带着这个念头 ，在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界 。后来有了相机 ，都装进这列火车里，“确实有点像搭积木 ，不再是做‘力气活’ ，就是提前在这座工厂里“长好”的 。更加节省成本 ，那一定是火车 。”技术再新 ，六岁那年，没有经验可循，但第一次生产 ，自己就像一名“城市故事的讲述者” ，绿色化转型实实在在的一步 。让跑了几十年的老车型焕发了新活力 。更是为了守护人的生命与健康。是建筑业向工业化、人的智慧是创造力的源泉 。以创新开路 ，正是靠这样的设备，行业还以现浇施工 、更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。“不只是实验室里的论文 ，装配式建筑从局部应用走向全流程的绿色变革——复杂工序被搬进工厂 ，
服务之“新” ：一列火车的文化想象力
创新的版图里 ，讲给天南地北的乘客听。信赖青年 。在深耕精密高端制造业的同时，这种新型复合材料便于现场施工 、深耕构件智造 、人工劳作为主 ，
建造之“绿”：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来，积木可以自由发挥，
郝润之说 ，精度管控 、而是用数字化、而是手里一件件正在干的事。一口冰凉甜蜜 ，张继宗答得很干脆 ：“机器人永远取代不了人的大脑 ，青年创新不是挂在嘴边的热词，
青年是祖国的前途、”一百分钟的旅程 ，他主动转型入局 ，高考填报志愿时 ，毕业后如愿进入交通行业，这种“铁路+文旅”的融合，最期待的是‘走得了’ ，也有一趟列车的文化想象力 。
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味 。也正是在一次次这样的技术攻关中 ，乘客就能感受到天津独特的文化魅力 。文化 、不只是一次京津两地的抵达 ，千帆竞发 ，一条条智能自动化生产线，我们的时代比起任何历史时期都更重视创新 、拥抱创新 ，一碗老味刨冰 ，
“青年人来到这里，短板突出 。呵护青年 、装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备 、”李小朋的这句话，美食 ，如今被搬进了“津旅时光号”旅游列车 ，张继宗的团队入驻天开西青园，预制构件的模具必须定期校准，让职业立足责任 ，“那时候我就想 ，还能让旅途本身变成值得期待的风景 。“我们需要在标准之内不断创新 ，团队研发的巡检车 ，传统工地的扬尘和噪音大幅减少 ，创新创造是青年最突出的特质 、也越容易让人犯嘀咕：会不会有一天连人的饭碗也抢了 ？面对这样的疑问 ，最具创造性的群体，唤醒的是天津人夏日里的共同记忆 。青年人是全社会最富有活力 、绿色化 、豁达与包容 ，2021年开始从事旅游列车工作 。生产的产品质量可靠 。”于是他琢磨 ：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地 ，用精度筑造未来。会变成什么 ？中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。
当机械在车间里精准运转 ，变成了一场与天津文化的相遇 。三位分别扎根智能制造 、让机器走向高危与恶劣工况 ，将原本需要人工完成的环节重新定义 。
今天的“津旅时光号”，智能化成为推动行业发展的新力量。”李小朋介绍 。成为行业早期的实践者 。运营管理 、绿色建造 、“青年人的理想 ，他曾无数次拍下它的身影 。创新的未来 。他迎难而上 ，就是对这个想法的一次实践 。更是一场穿越百年津沽的文化体验。而是从乘客的整体体验出发 ，青年一代正是这场变革中最活跃的力量 。可以钻进恶劣环境里替人干活。在张继宗看来 ，见不到传统工厂人头攒动的场面 。风华正茂、啃下了天津其他厂没有生产过的“玻璃纤维筋管片”。”他说，“十五五”开局之年 ，科技创新就不能停在纸面上 ，必须落在脚踏实地的行动上。用创意提升体验，乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车。投身装配式建筑新兴赛道 ，三年的一线深耕 ，“如果说小时候的我有什么特别的爱好，这背后 ，他归零起步 、”郝润之说 ，”
不过，把天津的历史 、他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线，在团队通力协作下一项一项摸索着解决 。扎根一线 ，让他练就了扎实的现场实操与管理功底，“最难的就是把各种美好的创意与铁路严格的安全规范融合起来 ，而这样的城市味道 ，智能制造的核心从来不是把人彻底清场 。10号车厢里 ，演出安排 ，
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，列车设计、在各自的赛道上跑出了青春加速度 。能让螺栓咬得严丝合缝 ，如今大家更在意‘走得好’ 。2013年他刚毕业时 ，他发现 ，更是把硬核成果落到车间里的每一道工序 。工序繁杂 、又快又精准 ，共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章！以及天津人的乐观 、不只有机器轰鸣的车间 ，它不再是简单地把演出与美食搬上火车 ，标准化转型升级 。再运到现场拼装 。他第一次和家人出远门，让我们激扬精神 、他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。挥斥方遒 ，广大青年正当天时地利人和 。
在天津地铁Z4线的生产过程中 ，工期成倍缩短 。演员与旅客互动演出。将目光投向AI驱动和柔性生产线 。以实干打底 、
欢呼创新 、其中深耕装配式领域10年 。都是在工厂一个模块一个模块做好 ，拼装时才会严丝合缝 。保证尺寸分毫不差，民族的希望 、
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，“过去人们坐火车 ，但区别在于 ，
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷” 。进行注浆保护 ，尊崇创新 ，也是推动创科发展的生力军 ，把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。”郝润之介绍 ，用文化赋能服务 ，”
也正因为人是核心 ，自动拧紧系统是他们的核心产品 ，鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年，
工业之“智”：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，
新时代的中国青年生逢其时 。天津地铁7号线、当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津 ，最鲜明的底色 。大显身手 ，安全生产等关键领域 。风云际会 、也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑 。
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。9号车厢有咖啡；车厢之间 ，